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Corredores Conectados Orquestados. 

Mediante el uso de vehículos conectados/connected vehicles combinados con plataformas avanzadas de recopilación y procesamiento de datos en el perímetro de la red y en la nube, los OCC proporcionan capacidades de gestión del tráfico en tiempo real y conocimientos que respaldan una serie de casos de uso innovadores en materia de seguridad y movilidad del tráfico.

Los Corredores Conectados Orquestados (OCC, por sus siglas en inglés) se basan en un conjunto de plataformas únicas que permiten la transformación digital de entornos urbanos y de autopistas.

Descargue nuestro último documento sobre la OCC, sus ventajas, nuestros éxitos y el futuro de la movilidad conectada.

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Casos prácticos

Los Corredores Conectados Orquestados ayudan a reducir los atascos, al tiempo que mejoran la movilidad y la seguridad de los automovilistas y los vehículos de transporte público.

Los  OCC afrontan desafíos como la distracción de los conductores, la falta de atención o el desconocimiento de los peligros en la carretera.  Los OCC mejoran la seguridad comunicándose con todas las partes interesadas del ámbito del transporte en tiempo real para reducir los riesgos de accidente.

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Intersecciones señalizadas

  • Información sobre fase de la señal y lapso de tiempo
  • Prioridad de vehículos de emergencia
  • Luz verde - indicación de velocidad óptima Aviso de infracción inminente de la señal
  • Priorización de semáforos

 Señalización en el vehículo

  • Información sobre límite dinámico de velocidad
  • Señal de mensaje variable integrads "Texto libre"
  • Gestión dinámica de carriles
  • Amortiguación de ondas de choque
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Aviso de obras en la carretera

  • Cierre de carriles
  • Cierre de carreteras
  • Servicio de mantenimiento invernal
  • Móvil de obras viarias Works Mobile
  • Operador de carretera, vehículo en intervención
  • Operador de carretera, vehículo aproximándose

Notificación de zonas peligrosas

  • Zona de accidentes
  • Atasco
  • Vehículo estacionario
  • Advertencia de condiciones meteorológicas
  • Carretera temporalmente resbaladiza
  • Animal, persona u obstáculo en la carretera

Los servicios para vehículos conectados consisten en

  • RIS-9x60 V2X Roadside Platform

    Nuestra cartera incluye ITS-G5, C-V2X y Dual-Mode RSU.Kapsch 5.9GHz V2X Roadside Platform RIS-9x60 proporciona comunicación inalámbrica de corto alcance y latencia ultra baja entre la infraestructura y los vehículos para ITS como el centrales de gestión de tráfico, controladores de señales o aplicaciones Edge para permitir capacidades completas de sistemas cooperativos de vehículos conectados. Nuestra interfaz abierta y arquitectura modular permiten una plataforma RIS-9x60 escalable y preparada para el futuro.

  • CBX-9x60 V2X Onboard Platform

    Nuestra cartera incluye ITS-G5, C-V2X y OBU de modo dual. Kapsch 5.9GHz V2X Onboard Platform CBX-9x60 proporciona comunicación inalámbrica de corto alcance y latencia ultra baja entre vehículos e infraestructura para aplicaciones ITS con el fin de permitir capacidades completas de sistemas de vehículos conectados cooperativos. Nuestra interfaz abierta y arquitectura modular permiten una plataforma CBX-9x60 escalable y preparada para el futuro.

  • CMCC – Connected Mobility Control Center

    Un paquete de software basado en la nube o in situ para gestionar y supervisar el entorno del vehículo conectado, al tiempo que permite la comunicación directa con los usuarios de la carretera conectados.

    Una visualización fácil de usar de la información seleccionada para supervisar los eventos en tiempo real y crear mensajes ITS cooperativos estandarizados para permitir sistemas de transporte inteligentes totalmente interoperables.

    Permite una fácil integración con soluciones adicionales y proveedores de datos de terceros a través de una API Mobility-Data-Hub específica.

  • vRSU – V2X virtual Roadside Platform

    Una solución basada en la nube o in situ para habilitar la comunicación híbrida basada en celular para que el CMCC intercambie información con unidades híbridas C-ITS a bordo y aplicaciones de smartphone.

    Proporcionar la capacidad de consumir y distribuir información allí donde no se disponga de unidades físicas en la carretera y, por tanto, ampliar la cobertura de los sistemas ITS cooperativos, permitiendo al mismo tiempo un intercambio de mensajes seguro y fiable mediante una conectividad PKI/SCMS dedicada.

Algunos de los proyectos de referencia más destacados:

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Columbus, Ohio, EE.UU.
Proyecto ”Smart Columbus Connected Corridor“

El proyecto Connected Vehicle Environment (CVE), que comenzó en 2016, tiene como objetivo aumentar la movilidad, la seguridad y la eficiencia del transporte para los residentes locales de la ciudad de Columbus, en Ohio. El CVE integra vehículos conectados en el entorno de transporte de la ciudad mediante la instalación de tecnología en el vehículo y en la carretera, y el despliegue de aplicaciones de CV que permitirán mejorar las funciones de seguridad y movilidad.

Más información aquí:

KTC-CVS-Reference Ohio 33-SMC
Melbourne, Australien
Soluciones AIMES para corredores conectados e intersecciones inteligentes

Kapsch TrafficCom Australia ha establecido un piloto local para corredores conectados e intersecciones inteligentes dentro del Ecosistema de Movilidad Integrada de Australia (AIMES), un área de 6 km² de Melbourne, que está situada cerca del CBD de Melbourne e incluye el campus de la Universidad de Melbourne.

Más información aquí:

KTC7350 Kapsch Intelligent Corridor AIMES
Österreich
Implantación nacional de autopistas en Austria y soluciones urbanas basadas en C-ITS

ASFINAG, la organización que construye y mantiene las autopistas de Austria, está ejecutando un proyecto nacional para mejorar la seguridad vial con tecnologías de vehículos conectados C-ITS. En la fase de despliegue operativo del proyecto de autopistas nacionales, Kapsch TrafficCom proporciona unidades a bordo (OBU) para vehículos de servicio con el fin de facilitar el intercambio de datos en tiempo real con la infraestructura de carretera C-ITS de ASFINAG. Los datos de las unidades de a bordo de Kapsch se utilizan para proporcionar información de seguridad a los salpicaderos de los conductores en tiempo real, reduciendo así el riesgo de accidentes.

  • Proyecto ”Smart Columbus Connected Corridor“

    El proyecto Connected Vehicle Environment (CVE), que comenzó en 2016, tiene como objetivo aumentar la movilidad, la seguridad y la eficiencia del transporte para los residentes locales de la ciudad de Columbus, en Ohio. El CVE integra vehículos conectados en el entorno de transporte de la ciudad mediante la instalación de tecnología en el vehículo y en la carretera, y el despliegue de aplicaciones de CV que permitirán mejorar las funciones de seguridad y movilidad.

    Más información aquí:

    KTC-CVS-Reference Ohio 33-SMCKTC-CVS-Reference Ohio 33-SMC

  • Soluciones AIMES para corredores conectados e intersecciones inteligentes

    Kapsch TrafficCom Australia ha establecido un piloto local para corredores conectados e intersecciones inteligentes dentro del Ecosistema de Movilidad Integrada de Australia (AIMES), un área de 6 km² de Melbourne, que está situada cerca del CBD de Melbourne e incluye el campus de la Universidad de Melbourne.

    Más información aquí:

    KTC7350 Kapsch Intelligent Corridor AIMESKTC7350 Kapsch Intelligent Corridor AIMES

  • Implantación nacional de autopistas en Austria y soluciones urbanas basadas en C-ITS

    ASFINAG, la organización que construye y mantiene las autopistas de Austria, está ejecutando un proyecto nacional para mejorar la seguridad vial con tecnologías de vehículos conectados C-ITS. En la fase de despliegue operativo del proyecto de autopistas nacionales, Kapsch TrafficCom proporciona unidades a bordo (OBU) para vehículos de servicio con el fin de facilitar el intercambio de datos en tiempo real con la infraestructura de carretera C-ITS de ASFINAG. Los datos de las unidades de a bordo de Kapsch se utilizan para proporcionar información de seguridad a los salpicaderos de los conductores en tiempo real, reduciendo así el riesgo de accidentes.

Escuche nuestro podcast con Steve Sprouffske, experto en vehículos conectados, y Nick Hegemier, invitado.

Ventajas de los Corredores Conectados Orquestados

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Una serie de soluciones avanzadas de gestión del tráfico y la demanda, como el itinerario dinámico, la tarificación dinámica de la congestión y la optimización de las señales, pueden superponerse a los objetivos de reducción de atascos y emisiones.

Conectar todas las infraestructuras de transporte y los usuarios de las ciudades proporciona inevitablemente un transporte urbano más seguro, limpio y sostenible.

  • Facilitar la coexistencia de vehículos conectados y semiconectados, vehículos CAV y vehículos antiguos en los mismos corredores.
    • Optimizar los corredores de transporte existentes sirve de punto de inicio para los nuevos servicios que la movilidad mixta y los AV demandarán en los próximos años.
    • Una infraestructura de transporte eficiente permitirá a las autoridades viales absorber el aumento del tráfico debido a la penetración creciente de los vehículos autónomos conectados.
  • Ofrecen importantes ventajas de seguridad y ahorro de tiempo para los usuarios de la carretera, que pueden ser advertidos de posibles retrasos y peligros en la carretera.
    • Permite tomar medidas preventivas para evitar retrasos en los viajes y accidentes.
    • Con una visibilidad en tiempo real de las condiciones del tráfico, las autoridades también pueden hacer que el gravamen por congestión sea más justo para los usuarios de la carretera y poner en marcha iniciativas como las zonas de bajas emisiones.

Si tiene alguna pregunta sobre nuestras soluciones de movilidad conectada, póngase en contacto con nuestros expertos de Norteamérica, Europa y la zona de Asia-Pacífico para obtener más información.

Kapsch TrafficCom Expertos


ktc.experts@kapsch.net
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