Prensa

El año pasado se recaudó la cifra récord de 169,6 millones de euros en peajes, sanciones y otras tasas en la autopista M50 que circunda la cuidad de Dublín.

Primer proyecto de prueba realizado con éxito en Austria. La IA ayuda a prevenir accidentes.

Kapsch TrafficCom ha lanzado recientemente una importante actualización de su software de reconocimiento automático de matrículas (ANPR).

En su directriz sanitaria sobre la calidad del aire, la OMS recomienda un límite máximo de partículas de 5 μg/m³ para proteger la salud.

La congestión es un grave problema para las ciudades latinoamericanas, y no hace sino empeorar.

Kapsch impulsa la iniciativa Horizonte Sevilla Inteligente del Ayuntamiento de Sevilla, con una plataforma pionera para la Gestión de Datos de Movilidad

Kapsch TrafficCom suministrará e implantará infraestructura para la creación de Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) en seis ciudades españolas 

Vienna, 22 de diciembre, 2022   – Kapsch TrafficCom participa en el proyecto global Carbon Disclosure Project (CDP) por segunda vez, y mejora la calificación del año pasado. Esto indica que la empresa gestiona su impacto ambiental de forma eficaz e incluso mejor que el año pasado y refleja los esfuerzos de la empresa por mejorar continuamente su comportamiento ambienta. CDP es una organización sin ánimo de lucro que gestiona la principal plataforma de divulgación medioambiental del mundo. Esta iniciativa goza de gran renombre, ya que más de 18.700 empresas ya han divulgado su impacto medioambiental a través de su plataforma. Kapsch TrafficCom se enorgullece de participar en este importante programa. El esfuerzo por limitar el calentamiento global y contribuir sustancialmente a la protección del medio ambiente está anclado en el ADN de la empresa, como subraya la Gerente de Sustentabilidad de Kapsch, Juliane Höbarth: “Crear un futuro sostenible para la movilidad es lo que nos mueve. Por ello, trabajamos siempre para mejorar nuestro propio comportamiento medioambiental, al tiempo que intentamos reducir las emisiones en el sector del tráfico.” Entre las medidas en las que se centra la empresa para alcanzar sus objetivos de sostenibilidad se encuentran, por ejemplo, el Pórtico Ecológico, un pórtico fabricado en madera (en lugar de acero), unidades a bordo reacondicionables o soluciones informáticas basadas en la nube que ya no requieren una capacidad de servidor local que consume muchos recursos. Además, se introducen continuamente medidas para reducir nuestra propia huella de carbono, como el uso extendido de dispositivos electrónicos o el énfasis en el trabajo a distancia.

Viena/Nueva York, 20 de diciembre de 2022 – Kapsch TrafficCom USA anuncia la finalización de la entrega de un nuevo sistema de peaje que cubre cuatro puentes y dos túneles entre Nueva   York y Nueva   Jersey. El paso final del proyecto, por el que la Autoridad Portuaria de Nueva York y Nueva Jersey y Kapsch TrafficCom recibieron el premio de Project of the Year 2022 de la sociedad ITS NY, se puso en marcha el 11 de diciembre. Con el nuevo sistema, el punto de peaje con mayor volumen de tráfico y tráfico comercial de Estados Unidos ofrecerá un sistema de cobro de peaje Free Flow. Esto significa que millones de conductores que toman los túneles o puentes de entrada a la ciudad ya no se verán obligados a detenerse en las cabinas de peaje. ”Con la puesta en marcha del sistema para el túnel Lincoln, hemos concluido seis años de trabajo incansable para permitir el peaje de flujo libre a los conductores que cruzan entre Nueva   York y Nueva   Jersey” , comenta JB Kendrick, Presidente de Kapsch TrafficCom USA. ”Quiero dar las gracias al equipo por su esfuerzo y, por supuesto, también a la Autoridad Portuaria por la gran cooperación en este proyecto.” El Director Ejecutivo de la Autoridad Portuaria, Rick Cotton, comenta: ”Con esta mejora todos los conductores que utilizan nuestros cruces salen ganando, ya que se recortan valiosos minutos de los desplazamientos diarios, se reducen los accidentes de vehículos en los carriles de peaje y se disminuyen las emisiones de los vehículos que hacen cola para pagar en efectivo en las cabinas de peaje.” El alcance del proyecto incluía la sustitución del antiguo sistema de cobro de peajes en todos los cruces del río Hudson y del puente de Staten Island operados por la Autoridad Portuaria por la tecnología de cobro Free Flow suministrada por Kapsch... Para los usuarios de E-ZPass, nada cambiará. Los que no dispongan de E-ZPass tendrán sus matrículas registradas automáticamente y recibirán sus facturas por correo. El sistema de peaje abarca cuatro puentes, dos túneles, trece zonas, tráfico bidireccional con un sentido de peaje en carriles reversibles y tres plazas. Kapsch instaló nuevos sensores de peaje y equipos con tecnología estereoscópica nVDC propia para crear todas las transacciones electrónicas. Además de los seis cruces, el sistema también incluye la funcionalidad de Host Central con instalaciones de servidor host primario y secundario. El sistema es mantenido 24 horas al día, 7 días a la semana, por personal de Kapsch.