Cómo reducir la congestión del tráfico y las emisiones con la gestión integrada de la movilidad
"La congestión, y las emisiones relacionadas, están creando una crisis de salud pública, además de costar a las ciudades millones en pérdidas de productividad. Sustituyendo las soluciones tradicionales y autónomas de gestión del tráfico por un enfoque más amplio de gestión integrada de la movilidad, los organismos pueden por fin cambiar el rumbo de la congestión y sus impactos negativos, y mejorar drásticamente las experiencias de los residentes y las empresas locales", afirma Michael Ganser, vicepresidente de consultoría de soluciones de Kapsch TrafficCom.
La congestión es un gran reto para las ciudades y las redes de carreteras de todo el mundo. En primer lugar, está la contaminación de los vehículos, que causa hasta medio millón de muertes al año. Por no hablar de que el tráfico lento y estacionario provoca importantes pérdidas de productividad, que suponen el 1,5% del PIB de cada ciudadano europeo, según cálculos de la UE.
Con la previsión de que la población mundial crezca otro 34% de aquí a 2050, los retos aumentan rápidamente. Tanto es así que se prevé que los costes relacionados con la congestión crezcan un 50% (de 2013 a 2030). Para 2050, también se espera que 9 de cada 10 habitantes de las ciudades experimenten riesgos para la salud derivados de la contaminación atmosférica.
Por qué la gestión tradicional del tráfico ya no es suficiente
El creciente reto de la congestión en todo el mundo es una clara prueba de que la gestión tradicional del tráfico se queda corta. Esto se debe, en parte, a que muchas ciudades y redes de carreteras siguen utilizando procesos manuales de seguimiento y control del tráfico, lo que dificulta la ampliación de las operaciones o una reacción suficientemente rápida cuando las condiciones del tráfico y del entorno se deterioran.
Otro reto para las agencias de transporte es el carácter aislado de muchas soluciones y conjuntos de datos de gestión del tráfico. Con sistemas separados para la optimización de las señales, la gestión de las señales de tráfico, el cobro por congestión, los peajes y la infraestructura de vídeo y sensores, a menudo es imposible seguir y responder a las condiciones cambiantes del tráfico en tiempo real, y mucho menos actuar en consecuencia.
Superar los retos con la gestión integrada de la movilidad (IMM)
La buena noticia para las ciudades y las agencias de carreteras es que muchos de estos retos pueden superarse con la última generación de tecnologías de gestión del tráfico. En particular, las soluciones de Gestión Integrada de la Movilidad (GIM) permiten grandes avances en la lucha contra la congestión.
Con IMM, se utiliza un sistema "paraguas" para reunir los datos de múltiples socios y sistemas, incluidos los datos de los vehículos inteligentes, los datos de los teléfonos inteligentes de los usuarios, los datos de navegación, los datos del transporte público y mucho más. Las partes interesadas, como las autoridades municipales, los proveedores de transporte público y los proveedores de servicios de navegación, entre otros, también comparten información sobre el tráfico en tiempo real.
Todo esto significa que las partes interesadas en el tráfico obtienen una visión en tiempo real de las condiciones del tráfico y de los incidentes, y que varios organismos pueden trabajar juntos para desencadenar respuestas rápidas, coordinadas y muy eficaces.
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Los 3 principales beneficios de la IMM
Al apoyar las respuestas efectivas y en tiempo real a las condiciones cambiantes del tráfico, IMM proporciona 3 grandes beneficios para su agencia y para los ciudadanos:
- Reducción de la congestión y las emisiones.
La IMM ayuda a reducir la congestión de dos maneras fundamentales. En primer lugar, con el análisis predictivo y la IA, las autoridades pueden gestionar el tráfico de forma proactiva aplicando estrategias de enrutamiento y sugiriendo opciones de transporte o rutas alternativas a través de aplicaciones orientadas al usuario. En segundo lugar, aumenta el rendimiento de su red con soluciones como la optimización adaptativa de semáforos y señales. El resultado combinado es una reducción significativa de la congestión y sus impactos negativos: desde los riesgos para la salud pública hasta la pérdida de productividad. - Mejora de los resultados medioambientales y de la calidad del aire.
Con IMM, puede integrar los datos medioambientales de las estaciones de sensores en su estrategia de gestión del tráfico. Esto significa que puede ajustar los controles de acceso o el cobro por congestión para optimizar la calidad del aire, y puede mantener a los ciudadanos informados de cualquier restricción ambiental temporal del tráfico, permitiéndoles planificar rutas alternativas u opciones de viaje antes de comenzarlo. - Mejor movilidad para la población local.
Gracias a los datos de tráfico integrados, los operadores de transporte público pueden optimizar la planificación y el rendimiento del servicio. Es posible, por ejemplo, anticiparse a los periodos de mayor demanda y enviar autobuses adicionales o más grandes a determinadas paradas, lo que mejora significativamente los servicios para la población local.
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En Kapsch TrafficCom, nuestra cartera de IMM, líder en el sector, está respaldada por una experiencia y una capacidad inigualables en todo el espectro de la gestión de la movilidad. Nuestras soluciones van desde los sistemas paraguas para apoyar la IMM, hasta la infraestructura de carretera, los controles de acceso, el cobro por congestión, los peajes, los servicios de integración de datos y mucho más.
Y, lo que es igualmente importante, proporcionamos el asesoramiento en profundidad necesario para ayudarte a diseñar la solución de IMM ideal para tus necesidades. Tanto si necesita integrar varios conjuntos de datos, como dar soporte a aplicaciones específicas o crear soluciones conjuntas con proveedores de datos de transporte público y vehículos privados, podemos ayudarte.
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