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Straßenbenutzungsgebühren

Die Lösung für die Erhebung von Straßenbenutzungsgebühren (Road User Charging, RUC) von Kapsch TrafficCom ist ein vielseitiges Instrument zur Bewältigung der Kfz-Steuerdefizite, die durch die Zunahme von Hybrid-, Elektro- und hocheffizienten Fahrzeugen entstehen.

Male driver hand

Sie kann so konfiguriert werden, dass unterschiedliche Tarife in Abhängigkeit von zahlreichen Kriterien wie Tageszeit, Standort, Fahrzeugtyp und -größe sowie Emissionsklasse angewendet werden.

Die Zahl der Hybrid-, Elektro- und hocheffizienten Fahrzeuge nimmt weltweit weiterhin rasant zu. Dies hat erhebliche Auswirkungen auf die Einnahmen, die Regionen und nationale Regierungen traditionell aus Steuern auf den Einzelhandelsverkauf von Benzin, Diesel und anderen Kraftstoffen erzielen. Diese Steuereinnahmen werden in der Regel zur Finanzierung und Instandhaltung der Straßeninfrastruktur verwendet.

Dies führt jedoch in vielen Städten und Ballungsgebieten zu einer stetigen Zunahme der Verkehrsstaus, insbesondere zu den Hauptverkehrszeiten, und zu einer Verschlechterung der Luftqualität.

Straßenbenutzungsgebühren, auch Road User Charging (RUC) genannt, löst all diese Probleme. Die Lösung ist ein fairer und gerechter Ausgleich für die Senkung der Kraftstoffsteuern. Gleichzeitig ist sie eine hochentwickelte und vielseitige Lösung für die Gebührenerhebung, die es den Behörden ermöglicht, die Preise so zu gestalten, dass bestimmte Verhaltensweisen und Ergebnisse, wie z. B. weniger Staus und Luftverschmutzung, gefördert werden.

Eine bewährte cloudbasierte Lösung

Die Straßenbenutzungsgebühren-Lösung von Kapsch TrafficCom basiert auf unserer proprietären geolokalisierungsbasierten Ladetechnologie. Im Mittelpunkt steht dabei unsere  Geolokalisierungsplattform (Geo Location Platform, GLP). Diese cloudnative Plattform verarbeitet Fahrzeugstandortdaten aus beliebigen Quellen, um hochpräzise Ladeberichte zu liefern, die die spezifischen Bedingungen und Tarife der Ladebehörde widerspiegeln.

  • Unsere Straßenbenutzungsgebühren-Lösung ist äußerst skalierbar
    Da die Lösung cloudbasiert ist, kann sie auf jede beliebige Größe skaliert werden, sowohl hinsichtlich der Anzahl aktiver Fahrzeuge als auch der Größe des Straßennetzes.
     
  • Unsere Straßenbenutzungsgebühren-Lösung ist äußerst kostengünstig
    Da unsere Lösung auf Positionierungsdaten von Satelliten basiert, ist keine straßenseitige Infrastruktur mehr erforderlich.

Ein beispielloses Lösungsportfolio

Kapsch TrafficCom ist einer der weltweit erfahrensten Anbieter standortbasierter Mautlösungen mit einem einzigartigen Set an Technologie-, Service- und Geschäftskompetenzen.

Satellite

Mauterhebung per Satellit

Die nächste Generation der Kapsch-Satellitenmautlösung bietet landesweite Systeme zur Mauterhebung über beliebige Straßennetze. Da die Lösung auf Satellitenortungsdaten und nicht auf eine umfangreiche straßenseitige Infrastruktur zurückgreift, ist sie äußerst wirtschaftlich. Sie arbeitet sowohl mit dedizierter als auch mit bestehender Hardware auf dem Nachrüstungsmarkt und im Fahrzeug, um einen zukunftssicheren Ansatz für die Mauterhebung für Lkw und Pkw zu bieten.

Tolling - Signage

Komponenten für Mautdienste (Tolling as a Service, TaaS)

Unsere Komponenten für die Mautdienste (Tolling as a Service, TaaS) bieten die wichtigsten technischen Bausteine, die es Mautdienstleistern (Tolling Service Providers, TSPs) – einschließlich den Anbietern von Europäischer Elektronischer Mautdienst (European Electronic Toll Services, EETS) – ermöglichen, europaweit zertifizierte Dienste anzubieten. Darüber hinaus nutzen wir unsere einzigartige Erfahrung mit der Lkw-Maut und dem EETS-Markt, um Zertifizierungsaktivitäten für Mautdienstleister (Tolling Service Providers, TSP-) in allen DSRC- und GNSS-Bereichen zu unterstützen.

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