Do you want to switch the language?

Kapsch
Communiqué de presse

Carolin Treichl
Carolin Treichl

Vice-présidente exécutive chargée du marketing et des communications
Kapsch TrafficCom AG
Am Europlatz 2, 1120 Vienne, L'Autriche

carolin.treichl@kapsch.net
Sandra Bijelic
Sandra Bijelic

Head of Corporate Communications
Kapsch TrafficCom AG
Am Europlatz 2, 1120 Vienne, L'Autriche

sandra.bijelic@kapsch.net
KTC7342 Highway-A8 Spain-1920x1079
21. octobre 2024
Un péage poids lourds sans barrière mis en service en Espagne

Kapsch TrafficCom est fier d'annoncer la livraison du système de péage en flux libre de la province de Biscaye. Le système a été activé le 1er juillet.

Lisez entièrement l'article
Green-Gantry PR-20240716
16. juillet 2024
Premier portique de péage durable installé sur une autoroute autrichienne

Kapsch TrafficCom est fier d'annoncer qu'en collaboration avec Asfinag, le premier portique vert opérationnel a été installé en Carinthie, en Autriche.

Lisez entièrement l'article
Zwei Lkw auf einer Autobahn.
7. mai 2024
Kapsch TrafficCom remporte un grand projet d'infrastructure en Suisse

Kapsch TrafficCom s’est vu attribuer par l'OFDF la fourniture du système de collecte de la taxe poids lourds et l'exploitation, jusqu'à fin 2032 au moins. 

Lisez entièrement l'article
CV ITS Intelligent-Transport-System-1920x1079
11. avril 2024
Des routes irlandaises plus sûres grâce aux véhicules connectés

L'initiative irlandaise NIMS (Network Intelligence and Management System) lance un projet pilote C-ITS pour améliorer la sécurité routière.

Lisez entièrement l'article
KTC2461 Two trucks on the highway-1920x1079
20. février 2024
Projet de péage MLFF sur les autoroutes du sud-est de la France

Kapsch TrafficCom est fier d'annoncer un contrat de péage attribué par APRR (Autoroutes Paris-Rhin-Rhône). 

Lisez entièrement l'article
Verkehrsampel mit grünem Lichtsignal
16. janvier 2024
Kapsch TrafficCom gère la mobilité dans une ville espagnole

Kapsch TrafficCom soutient les systèmes d'information et de contrôle du trafic urbain de Vitoria-Gasteiz depuis début 2023.

Lisez entièrement l'article
Luftaufnahme einer Autobahn
27. décembre 2023
La joint-venture Kapsch TrafficCom – LOSTnFOUND AG remporte un projet de péage en Suisse

Une coentreprise avec Kapsch TrafficCom s'est vu attribuer par BAZG le contrat de fourniture de matériel et de services pour le système de péage pour camions.

Lisez entièrement l'article
Gruppe von Personen posiert für ein Foto.
20. décembre 2023
Pays Basque : Kapsch TrafficCom récompensé pour son excellence en matière de sécurité routière

Kapsch TrafficCom est fière de recevoir la Mention Spéciale d’Innovabide pour son engagement et excellence en matière de gestion de la sécurité routière.

Lisez entièrement l'article
Highway with moving cars
24. octobre 2023
Kapsch TrafficCom remporte un projet autoroutier en Allemagne

Kapsch TrafficCom a signé un contrat pour un projet C-ITS révolutionnaire avec l’entreprise publique Autobahn GmbH du gouvernement fédéral allemand.

Lisez entièrement l'article
KTC7878 Highway in France-1920x1079
2. décembre 2022
La révolution du péage sans barrière sur les autoroutes françaises est lancée

Vienne/Paris, 2 decembre 2022 – La société Kapsch TrafficCom est fière d'annoncer la livraison du tout premier système de péage sans barrière en France pour lequel elle a fourni les équipements de bord de route et le système de collecte des transactions. Depuis le 4 novembre, les conducteurs empruntant la nouvelle autoroute A79 n'ont pas besoin de ralentir ou de s'arrêter pour passer le péage grâce au système de péage flux libre, une solution qui devrait être introduite prochainement sur d'autres autoroutes françaises. « L' A79 est la première autoroute à flux libre du pays et, par conséquent, une étape importante vers la mise en œuvre à grande échelle du flux libre multivoies sur le réseau autoroutier français » , commente Quentin Houet, directeur commercial France chez Kapsch TrafficCom. Le système à flux libre multivoies, déployé sur la nouvelle autoroute A79 (anciennement N79) dans le centre de la France, devrait traiter entre 10 000 et 15 000 véhicules par jour sur son tronçon de 88 km. Ce système, achevé dans les délais prévus, permet d’optimiser le temps de trajet et la consommation de carburant des automobilistes, mais aussi de diminuer les émissions, les embouteillages étant l'une des principales sources d'émissions des déplacements routiers. Si vous souhaitez en savoir plus sur la façon dont Kapsch TrafficCom continue d'innover dans le domaine du péage, consultez Tolling Transformation .

Lisez entièrement l'article